模板支撑体系是建筑工程混凝土结构施工中的关键临时设施，其安全性直接关系到施工人员的生命安全和工程的质量、进度。以钢管为主要材料的模板支撑事故时有发生，造成严重损失。本文旨在分析事故原因，并提出相应的控制措施。

一、 模板支撑事故原因分析

模板支撑事故的发生往往是多种因素共同作用的结果，主要原因可归纳为以下几点：

1. 设计与计算缺陷：这是导致事故的根本性原因之一。部分工程在支撑体系设计阶段，荷载计算不准确，未充分考虑混凝土浇筑时的冲击荷载、振动荷载及偏心荷载；杆件间距、步距、剪刀撑设置等构造要求不符合规范；对地基承载力和变形考虑不足，缺乏必要的稳定性验算。

1. 材料与构配件质量问题：钢管作为主要承重构件，其质量至关重要。事故中常发现使用的钢管壁厚不足、存在锈蚀、弯曲变形、严重磨损或裂纹；扣件（直角扣件、旋转扣件、对接扣件）存在裂缝、变形、滑丝或拧紧力矩不足，导致节点承载力下降；可调托撑螺杆直径偏小、螺纹破坏等。

1. 搭设与拆除不规范：施工过程中未严格按专项施工方案及规范作业。具体表现为：立杆底部未设置垫板或垫板不稳，甚至悬空；扫地杆、水平拉杆缺失或设置位置不当；剪刀撑、水平斜撑等保证整体稳定性的构件未连续设置或数量不足；立杆接长采用搭接而非对接扣件连接；拆除顺序错误，未遵循“后支先拆、先支后拆”的原则，野蛮拆除导致失稳。

1. 管理与监督不到位：施工单位安全意识淡薄，未编制专项施工方案或方案未经审批、论证；技术交底流于形式，作业人员未经培训上岗；过程检查验收不严格，未能及时发现并纠正搭设质量问题；混凝土浇筑过程中，未安排专人监测支撑体系变形情况。监理单位未能有效履行安全监理职责。

1. 使用与荷载超限：在支撑体系上集中堆放钢筋、模板等材料，导致局部超载；混凝土浇筑顺序不当，产生不对称荷载；泵送混凝土冲击力过大；过早拆除底部或侧向支撑。

二、 模板支撑事故控制措施

为有效预防模板支撑坍塌事故，必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，从事前、事中、事后全过程进行严格控制。

1. 强化设计计算与方案管理：

• 必须由专业技术人员依据工程结构形式、荷载大小、地基情况等编制详细、可行的专项施工方案。

• 对高大模板支撑体系（如搭设高度8m及以上，或跨度18m及以上等），方案必须组织专家进行论证。

• 计算书应齐全准确，充分考虑各种荷载组合及最不利工况。

1. 严把材料与构配件质量关：

• 进场钢管、扣件、可调托撑等必须具有产品质量合格证、检验报告。

• 严格执行进场验收制度，对钢管的壁厚、外径、弯曲度，扣件的重量、外观、力学性能进行抽样复试，不合格品坚决清退。

• 加强周转材料的维护保养，对锈蚀严重、变形、有裂纹的构件及时报废。

1. 规范施工操作过程：

• 作业人员必须持证上岗，并进行详细的安全技术交底。

• 严格按方案和规范搭设：确保立杆基础坚实平整并设垫板；纵横水平杆、扫地杆齐全有效；剪刀撑、水平斜撑连续设置到顶；立杆对接接头错开布置。

• 混凝土浇筑时，应均匀对称下料，控制泵管冲击，并派专人观察模板及支撑变化，发现异常立即停止作业并撤离人员。

• 拆除作业必须在混凝土强度达到规定要求后，并遵循安全拆除顺序。

1. 落实检查验收制度：

• 严格执行“三检制”（自检、互检、交接检）和专业验收。支撑体系搭设完成后，由项目负责人组织施工、技术、安全、监理人员共同验收，验收合格并履行签字手续后方可进入下一道工序。

• 加强过程中的巡视检查，重点检查杆件连接、支撑稳固性、荷载堆放情况等。

1. 加强安全教育培训与应急管理：

• 定期对管理人员和作业人员进行安全培训，提高其风险辨识能力和规范操作意识。

• 制定切实可行的应急预案，配备应急物资，并组织演练，确保一旦发生险情能迅速、有效处置，最大限度减少损失。

建筑工程模板支撑体系的安全管控是一项系统性工作。只有从设计源头抓起，严控材料质量，规范作业行为，强化过程监督，落实各方责任，才能从根本上消除安全隐患，有效遏制坍塌事故的发生，保障建筑施工的顺利进行。